添加電子郵件前置器將我的收件箱放置率提高了 15%

跑車之前之後

電子郵件傳遞是愚蠢的。 我不是在開玩笑。 它已經存在了20多年,但是我們仍然有50多個電子郵件客戶端,它們都以不同的方式顯示相同的代碼。 我們成千上萬的Internet服務提供商(ISP)基本上都在管理垃圾郵件方面有自己的規則。 我們的ESP具有嚴格的規則,企業在添加單個訂戶時必須遵守這些規則……而這些規則實際上從未傳達給ISP。

我喜歡類比,所以讓我們考慮一下。

跑車

  • 我是道格(Doug),這家公司生產出色的跑車– 我的郵箱.
  • 您是鮑勃(Bob),想要購買一輛出色跑車的客戶– 您註冊我的電子郵件.
  • 我必須將汽車運送給您,這樣我才能找到最好的承運人– 我的電子郵件提供商.
  • 我將您添加為收件人,但我的托運人不相信我。 我必須證明您已簽約– 雙重選擇.
  • 承運人說好了,然後將這輛出色的跑車運到目的地倉庫– 我點擊發送帶有我的ESP.
  • 倉庫簽收了它的貨– 您的ISP收到的消息.

這是當它變得有趣的時候。

  • 你去倉庫– 您的電子郵件客戶端.
  • 倉庫沒有驚人的跑車記錄– 它不在您的收件箱中.
  • 您隨處可見,最後在沒人看的地方找到它– 它在您的SPAM文件夾中.
  • 您必須告訴倉庫永遠不要把我的貨物放在後面– 標記為非垃圾郵件.
  • 這輛車被打敗了,缺少3個輪胎,並且發動機無法啟動– 您的電子郵件客戶端無法閱讀HTML.

跑車撞毀

跑車行業告訴我什麼?

  • 花費5倍的時間才能製造出價格昂貴的跑車,這種跑車對運輸造成的損害具有更大的保護作用- 石蕊 測試您的電子郵件.
  • 僱用第三方來保姆,並監控每輛令人驚嘆的跑車向您所有客戶的交付情況。

這是精神錯亂。

謝天謝地收件箱放置監控。

我們如何提高收件箱放置率

例如,我們對我們的設計進行了一些更改 Martech Zone 通訊。 除了清理代碼外,我們還添加了最新的播客,並添加了有關新聞通訊的段落以打開電子郵件。

餿主意。 對於相同的訂戶和相同的電子郵件,我們的電子郵件傳遞率下降了15%。 對於我們來說,這是一個巨大的數目–流入SPAM文件夾的電子郵件可能比以前多15,000封。 因此,我們不得不對其進行修復。 問題必須是每一封電子郵件上的靜態文本。 由於該新聞通訊中列出了我們的最新每日或每週帖子,因此我想知道是否可以在列出該帖子標題的電子郵件頂部添加文本。 這樣一來,每個廣告系列的電子郵件頂部都會有不同的段落。

為了隱藏文本,我使用了CSS樣式標籤和嵌入式CSS,並且為那些不會隱藏文本的可笑的電子郵件客戶端設置了1px的文本大小。 結果? 現在,我有一個動態的帖子列表,這些帖子顯示在電子郵件客戶端的預覽窗格中,以及以以前的收件箱費率發送的電子郵件。

這是我們使用 250ok 的收件箱遞送率的圖表。 你會看到我們在年初大幅下降,然後在第十個之後反彈。

電子郵件收件箱率

是的,這個愚蠢的更改使我的收件箱率提高了15%! 考慮一下-相同的電子郵件,只是調整了幾行用戶甚至看不到的文本。

電子郵件傳遞是愚蠢的。

我如何製作隱藏的標題?

幾個人問我如何在電子郵件中實際製作動態內容。 首先,我在電子郵件標題的樣式標籤中添加了此CSS參考:

.preheader { display:none !important; 可見性:隱藏; 不透明度:0; 顏色:透明; 高度:0; 寬度:0; }

接下來,在body標記下方的第一行內容中,我編寫了代碼,該代碼檢索了前三個帖子標題,並用逗號將它們連接起來,並將它們放在以下範圍內:

在今天 Martech Zone 每週!

結果如下所示:

我將收件箱放置率提高了 0% 的愚蠢方式,營銷人員在 0 年應該關注哪些策略、策略和渠道,什麼是需求方平台 (DSP)? 在今天的 Martech 周刊上!

請注意,我添加了一種樣式,使字體顏色為白色,因此即使顯示該字體也看不到,對於忽略該顏色的客戶端,希望它的大小為1px。

PS:我已經說了很多年,但是Internet服務提供商應該管理訂閱,而不是電子郵件服務提供商。 我應該能夠在Google上註冊新聞通訊,並選擇加入Gmail用戶……並且我的電子郵件應始終發送到收件箱。 這可笑嗎? 當然可以,但是可以解決這場災難。 如果電子郵件客戶不支持現代的HTML和CSS標準,那麼他們應該退出市場。

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